Ní mór lógó carr Citroen a fhoirmiú ar dtús trí mhúnlú blister le hábhair. Is iad na hábhair ghinearálta pmma (aicrileach), ABS, PVC, bord ríomhaire, bord PETG, srl., Ní thugtar isteach ábhair lógó carr Citroen anseo ceann ar cheann. Gluaisteán aicrileach Citroen Is é an próiseas is criticiúla tar éis an caighdeán a fhoirmiú ná meilt agus snasú. Thíos tabharfaimid isteach go hachomair próiseas meilt agus snasta chaighdeán aicrileach Citroen.
Go ginearálta, is féidir linn próiseáil lógó carr aicrileach Citroen a chríochnú trí ghearradh plasma, gearradh sreinge, gearradh léasair agus teicneolaíocht eile múnlaithe gearrtha aon-uaire. Agus ár lógó carr Citroen á dhéanamh againn, tá fad an chomhrian máguaird an-tábhachtach do lógó an ghluaisteáin Citroen. Tá ábhar teicniúil an phróisis seo an-ard fós, caithfidh blianta fada de threalamh oibriúcháin agus taithí forbartha a bheith aige.
Ansin déanaimid go léir an t-imfhálú miotail agus an clúdach miotail de lógó an ghluaisteáin a tháthú trí tháthú stáin, táthú stua argóin nó spot-táthú. Go ginearálta, is é éifeacht an táthú spot an ceann is áille, agus déan deifir. Ar ndóigh, caithfear teicneolaíocht táthú spot a bheith ag teastáil freisin. Ní féidir ach lenár múinteoirí oilte i Goodbang é a dhéanamh.
Is é an próiseas deireanach an chóireáil mheilt agus deburring tar éis táthú, is é an cuspóir gile agus tuiscint tríthoiseach lógó carr miotail Citroen a mhéadú, de ghnáth ní mór dúinn a bheith snasta an-ghairmiúil.
